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小庄矿：“路况写实图”让辅助运输驶入“快车道”
“绿色代表流通，黄色提醒危害，红色坚决禁行！”克日，小庄矿正式推行“井下无轨胶轮车路况写实图”管理模式，让井下辅助运输管理迈入了可视化、细腻化、常态化的新阶段 。
为有用提防辅助运输事故，该矿运输队每周组织一次“地毯式”写实，追随队干从各顺槽口徒步至迎头，用脚步丈量清静，用数据纪录隐患 。在230米处标记“路面兴起5厘米”，于410米弯道处纪录“视线盲区12米”，到650米积水段丈量水深……三小时的徒步下来，纪录本上密密麻麻记满了数据 。
完成路况数据收罗后，地面值班职员连忙用红、黄、绿三色实时对危害点举行标注，并在写实图上逐一对应更新，让司机入井前即可对路况一目了然 。“以前接班全靠上个班同事口头交接，现在看图就像开了导航，心里特有底！”胶轮车司机老王拍着偏向盘说，仪表盘旁还贴着他自己画的浅易版写实图 。
“已往是‘车到跟前才绕道’，现在是‘图上妄想好再出发’ 。”该矿运输队队干指着墙上的“零事故倒计时牌”说 。随着每周一次的“地毯式”写实一直更新，这张会“生长”的图纸正一连拧紧辅助运输的“清静阀”，让每辆井下胶轮车都在清晰科学的指引下，驶向更高效、更清静的运输新赛道 。（程国梁 任帅）
编辑：达文娟
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